страница_баннер

продукт

Передний амортизатор для трехколесных мотоциклов

Этот тип продукции используется в средних и легких трехколесных мотоциклах.Это гидравлический амортизатор.В зависимости от модели разные пружины амортизаторов и системы демпфирования настроены в соответствии с требованиями к производительности.

Этот тип амортизатора использует диаметр стойки амортизатора в качестве стандарта для классификации продукции, включая φ37, φ35, φ33 и φ31 соответственно.Различные типы продуктов могут быть адаптированы к различным типам автомобилей: продукты φ37 и φ35 подходят для автомобилей среднего размера, а продукты φ33 и φ31 подходят для легковых автомобилей.


Информация о продукте

Теги продукта

Внедрение продукции

Амортизирующая колонна изготовлена ​​из прецизионных бесшовных стальных труб, прошедших семь процессов шлифования для достижения шероховатости поверхности менее 0,2.Поверхность покрыта гальваническим покрытием никеля-хрома, а уровень коррозионной стойкости достигает восьмого уровня или выше.

Алюминиевый цилиндр изготовлен из наклонного гравитационного литья с использованием стандартного алюминия AC2B, а к внешней стороне изделия добавлена ​​усиленная ребристая конструкция, тем самым улучшая прочность и несущую способность алюминиевого цилиндра.В то же время, в соответствии с требованиями заказчика, на внешнюю сторону алюминиевого цилиндра может быть нанесен уникальный ЛОГОТИП, а цвет, необходимый заказчику, может быть настроен.Осевые отверстия алюминиевого цилиндра имеют диаметры φ15 и φ12, а различные типы колес могут быть настроены в соответствии с потребностями различных транспортных средств.

Дисплей продукта

Амортизатор удара внутренней пружины трехколесного мотоцикла (1)
Амортизатор удара внутренней пружины трехколесного мотоцикла (2)

Спецификация

Вилка Трубка

Φ60

Φ50

φ43

Внешний вид нижней трубы

Φ70

Φ60

Φ52

Цвет нижней трубки

Сверкающее серебро, глянцевый черный, матовый черный, сверкающее серебристо-черное, титаново-серый, алмазно-серый, золотисто-серый

Общая длина

820—885

790—900

720—820

Расстояние до центра

270

270/240/210

240/198

Диаметр передней оси

Φ20/φ15

Φ20/φ15

Φ15/φ12

Пружинная жесткость

23-29

21-27

18-23

Нагрузка

1500—2000 кг

1000—150 кг

500—1500 кг


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам